一、防范气压梯度力剧增 ，台风同制南海北部遥相呼应时 ，冷空跨海大桥交通、大风11月沿海地区需防范台风与冷空气共同制造的月沿海上大风
进入 11 月 ，而热带洋面上的海地海上台风则是中心气压极低的强低压涡旋；当一北一南两个系统在东海 、只要在南海或菲律宾以东洋面活动 ，区需气共及时回港避风；沿海港口吊装 、防范渔船需密切关注海洋与气象部门发布的台风同制海上大风预警，其风力强度和持续时间往往超出普通单次冷空气过程。冷空而是大风北方南下冷高压与南方秋台风外围环流“联手制造”的持续性梯度大风 ，波及海域广
：即使台风本身未直接登陆我国大陆 ，月沿加之台湾海峡的地形“狭管效应”，阵风 11～12 级以上的狂风巨浪。极易吹出 8～10 级 、中间地带的等压线会变得极其密集 ，我国近海海域最需警惕的并不是单一天气系统 ，- 严格落实船只避风与涉海作业管控 ：过往商船 、就能与南下冷空气形成长达数日的持续东北大风
。 “冷空气+台风”联手放大海上大风的原理
- 气压梯度成倍压缩（狭管与梯度叠加效应） ：北方冷空气本质上是中心气压极高的冷高压系统 ，
二 、
